Manovre e vele

 Tutti i cavi e le cime presenti su di una barca a vela sono dette manovre e si dividono in:

 manovre fisse: stralli, sartie e paterazzo che sorreggono l’albero, solitamente in metallo

 Albero: palo in metallo o legno che tiene in alto le vele di prua, mentre la randa viene inserita in una canaletta.

 Boma: palo orizzontale che stende la base della randa.

 Manovre correnti: sono tutte le cime che servono a issare, ammainare le vele e a regolarle, prendono il nome di drizze e scotte, sono in tessile, ma sulle vecchie barche si possono trovare drizze tessile/metallo.

DRIZZE

SCOTTE

 Servono per cazzare o lascare le vele, sono sempre rinviate in pozzetto.

LE VELE

 Le vele sono il motore della barca, la loro forma, la capacità di asciugarsi velocemente, la resistenza ai colpi violenti del

 vento e non ultimo il costo ne determinano la convenienza.

 Il materiale più in uso è il dacron per la randa e i fiocchi, mentre per lo spinnaker e il gennaker si usa il nylon. Nelle barche

 da regata si usa quasi totalmente il mylar e il carbonio per randa e fiocchi.

GENOA/FIOCCO CLASSICO

GENOA ROLLABILE

SPINNAKER